Com construir un garatge fiable amb les vostres pròpies mans: instruccions pas a pas

No hi ha res inusual en emmagatzemar un cotxe a l'aire lliure.Molts artesans creuen que l'emmagatzematge obert ajuda a preservar millor el cos si teniu una casa particular. Per tant, molts motoristes àvids fan un garatge fins i tot per a la seva casa rural.

Escollint la mida del futur dosser

Normalment, les dimensions es planifiquen en funció de les capacitats de l'àrea local. Per tant, abans de fer un garatge, heu de tenir en compte totes les opcions de disseny.

No hi ha gaire espai lliure per a un futur garatge. A més, no es recomana fer-ho al costat de la casa: el cotxe s'interposarà, per tant, el dosser es construeix just fora de la porta d'entrada o haureu de sacrificar parterres i parterres.

Mides òptimes per construir un garatge:

1. Per a un cotxe de passatgers: 4x6 m o 4x5,5 m. Per regla general, s'afegeix un metre a les dimensions del cotxe als costats, davant i maleter.
2. Per a un cotxe amb remolc - 4x8 m, si amb un remolc - 12x4 m.
3. Si el dosser és necessari per a un autobús o un camió, la mida augmenta a 4,5x7 m.

El disseny de la marquesina ha de garantir la lliure obertura de les portes del cotxe, mentre que el conductor i els passatgers no han d'anar més enllà de la superfície dura del lloc. Això s'ha de tenir en compte si es fa una marquesina en forma de marquesina adossada a la paret de la casa.

L'alçada del dosser depèn del tipus de màquina.Per a un cotxe de passatgers, n'hi ha prou amb 2,5 m. S'ha de deixar un espai d'aire d'1 a 1,2 m entre el sostre i el sostre del cotxe. Si l'estructura està tancada per almenys dos costats per les parets de la casa, un mirador , o una cuina d'estiu, llavors el sostre s'ha de fer més alt, no menys de 3,5 m.

Una selecció per a tu:

• Mirador de bricolatge 3 per 3
• Com fer un mirador de 3 per 4 amb les teves pròpies mans
• Censors de bricolatge de fusta
• Mirador de maó de bricolatge
• Com construir una glorieta metàl·lica còmoda amb les teves pròpies mans
• Construïm un mirador de policarbonat amb les nostres pròpies mans
• Com fer un mirador amb una canonada de perfil amb les vostres pròpies mans
• Fem un mirador amb materials de ferralla amb les nostres pròpies mans
• Construïm un mirador modern amb una barbacoa per a la casa rural amb les nostres pròpies mans
• Com fer un bonic mirador amb palets
• Mirador de bricolatge amb sostre inclinat
• Mirador hexagonal de bricolatge

Selecció de materials i selecció d'eines

La marquesina està feta principalment amb tubs perfilats de diferents seccions. Per als suports verticals, es selecciona una canonada corrugada amb una secció transversal de 70x70 mm a 90x90 mm, per al marc del sostre: 50x50 mm i 50x25 mm.

Els bastidors sovint es fabriquen amb una canonada d'aigua de dues polzades i el marc per al sostre es pot fer en forma de biga composta de 2 arcs doblegats, amb una secció transversal de 20x50 mm.

El revestiment per al sostre és de fusta, normalment un tauler tallat de polzada, o s'utilitzen tubs de perfil prim de 20x40 mm. Tot depèn del tipus de coberta.

Les eines que necessitareu són:

• molinet amb discos de tall per a metall;
• batedora de formigó;
• pala, carretó;
• trepant elèctric, tornavís amb un joc de trepants, una broca creuada i un cap hexagonal;
• inversor de soldadura;
• elements de fixació (cargols).

Per pintar, haureu de preparar una imprimació amb un convertidor d'òxid i esmalt per a ús exterior.Això s'ha de fer amb antelació, abans de la construcció. A més, cal triar el material per al sostre del dosser i també decidir com fer una plataforma per al cotxe.

Fent la base

Hi ha 3 opcions de fonamentació. El primer és fer suports per a la marquesina per separat de la base del lloc. En aquest cas, cada pilar està formigonat per separat dels altres, en el seu propi forat. S'ha de fer prou profunda per evitar que els suports es dobleguin sota la influència del vent. Aquest mètode s'utilitza principalment per a marquesines i marquesines amb teulada plana.

Si feu un dosser en una parcel·la de terra, per exemple, a una casa de camp, aquesta base és la més adequada a causa de la baixa intensitat de treball de producció, així com de la tecnologia de formigó senzilla.

La segona opció és abocar els suports juntament amb la regla de formigó del lloc, com en un garatge. La profunditat d'incrustació de les canonades és molt menor, la base és rígida. Aquesta base està feta per a marquesines altes amb cobertes a dues aigües, asimètriques o arquejades.

La tercera opció és una base connectada. Els pals verticals s'instal·len en forats, entre els quals s'excava una rasa amb encofrat per formigonat o maó. A la part inferior, els suports metàl·lics estan lligats amb ponts horitzontals fets de tub corrugat de 50x50 mm. Les canonades s'aboquen amb formigó o es col·loquen amb maons al nivell del lloc.

Disposa el marc

Els coberts amb coberta plana es fan segons l'esquema general. Després d'instal·lar els suports, soldeu el revestiment superior i les barres transversals horitzontals per connectar el revestiment de fusta sota el sostre.

Els sostres a dues aigües solen muntar-se a partir de triangles ja fets soldats en un taller. És més fàcil fer un parell de bigues a terra que tallar-lo i ajustar-lo a la mida directament al terrat.

Molts propietaris d'automòbils fan complexos sostres arquejats, sovint sense tirants horitzontals. La base per a la coberta es doblega en una màquina de doblegar tubs. Molt sovint estan fets d'un sol perfil de 70x40 mm.

El disseny resulta bonic, sobretot si el sostre es fa translúcid, per exemple, amb policarbonat cel·lular. A més, l'arc permet reduir l'alçada del dosser i, al mateix temps, l'espai d'aire per sobre de la màquina.

Però aquest esquema té un inconvenient important: un arc fet d'un sol tub sense una travessa horitzontal exerceix una pressió addicional (horitzontal) sobre els suports. Com més neu hi hagi a l'hivern, major és el risc que el sostre de l'aparcament caigui sobre el cotxe. El disseny és bonic, però s'ha de fer amb puntals i separadors addicionals.

Com dissenyar el lloc

Per a un garatge, és important triar el material de plataforma adequat. Molt sovint, els propietaris d'automòbils deixen el problema d'organitzar el recobriment per a un futur proper. En el millor dels casos, planifiquen el lloc. N'hi ha prou que el cotxe estigui sota la protecció del sostre.

Però la cobertura adequada per al lloc no només es tracta de protegir la màquina en funcionament. Això també és el drenatge de l'aigua de pluja o la lluita contra la brutícia al lloc.

Grava

La solució més senzilla és cobrir la zona sota el cotxe amb pedra picada o grava. Això es fa generalment a les zones suburbanes i cases rurals. El coixí de grava només protegeix el cotxe del terreny humit. Encara haureu de fer el drenatge i l'eliminació d'aigua.

Abans d'omplir-lo de grava, cal planificar i col·locar canalons de drenatge. Normalment als costats, a la part posterior del dosser. La base sota el coixí de grava està coberta de sorra i argila i compactada.Aproximadament un cop l'any, s'ha de fer l'anivellament addicional de grava sota el dosser per desfer-se de les rodes enrotllades a màquina.

Llambordes

Ideal per a un garatge. Però al mateix temps el més car. Per tant, cal col·locar les rajoles simultàniament amb la millora de tot el local. Per posar-lo, cal treure el sòl a una profunditat de 20 cm, fer un coixí i drenar l'aigua.

Sota una marquesina, les lloses duren més que als camins o prop de la casa. El principal enemic és la humitat i les gelades, per la qual cosa cal fer un desguàs per a l'aigua de fusió i pluja.

formigó

La plataforma del cotxe es pot omplir amb una regla de formigó. Per a una marquesina de 4x5 m necessitareu almenys un cub de formigó. A més, cal reforçar-lo amb un reforç de fibra de vidre. El formigó és convenient perquè es pot drenar immediatament l'aigua, formar canalons i drenar l'aigua que prové dels voladissos del dosser.

La capa superior de formigó s'ha de tractar amb impregnació impermeable, i també s'aconsella fer un moletejat ondulat de la superfície. A l'hivern, podeu caure fàcilment sobre formigó: el dosser bloqueja la llum solar, de manera que l'aigua de desglaç es congela més ràpidament que no pas el vent.

Tipus de cobertes

La seguretat de la pintura del cotxe depèn de com s'esculli el material de la coberta. Si construïu un sostre totalment metàl·lic i opac, l'aigua del lloc serà reticent a marxar, només a causa d'un corrent d'aire al pati.

Si feu un sostre transparent per a la coberta, la humitat i la neu desapareixeran més ràpidament. Però la carrosseria del cotxe, fins i tot sota un dosser protector, començarà a escalfar-se més.

Tendal

Una bona opció per a climes càlids. El marc de la coberta del dosser està fet amb cordons i revestiment freqüent de llistons de fusta fines.Un sostre de tenda per a un dosser és valuós en 3 punts:

1. El tendal de tela "respira" i no s'escalfa a altes temperatures.
2. La majoria de tendals de protecció per a marquesines són de color clar, el que significa que reflecteixen bé els raigs del sol.
3. És possible organitzar una protecció addicional de la màquina contra la radiació ultraviolada i la calor.

N'hi ha prou d'abocar aigua al sostre de la tenda i estarà fresc sota el dosser durant tot el dia.

No serveix de res utilitzar tendals en climes plujosos o nevats. El teixit absorbeix fortament la humitat, degota sobre el cotxe i a l'hivern es pot arrencar pel vent i la neu.

Policarbonat

Un tipus universal de coberta per a cobertes. El policarbonat monolític és car i transmet fins al 99% de la llum solar. Les làmines monolítices només es poden utilitzar per a cobertes si el dosser del costat assolellat està almenys parcialment protegit per arbres o edifici.

El policarbonat cel·lular es pot utilitzar per fer un sostre a qualsevol marquesina amb un sostre arquejat o pla. Per regla general, el material dispersa bé la llum i sovint es pinta amb tons suaus de verd, vermell i groc.

La particularitat de la coberta de policarbonat és la seva baixa resistència. No suporta els impactes de la calamarsa i també es cobreix ràpidament d'esquerdes si es col·loca sense una pel·lícula protectora.

Xapa ondulada

Material típic per a cobertes de safareig. Les làmines corrugades s'utilitzen àmpliament per a les tanques; se'n fan sostres i edificis de marc. El principal avantatge és que es pot muntar fàcilment a qualsevol estructura de coberta, excepte una d'arc.

Defectes:

1. Vent elevat Si el sostre es fa de manera incorrecta, sovint els vents forts es trenquen les làmines, que poden danyar el cotxe.
2. Resistència insuficient, cal fer un revestiment reforçat, en cas contrari, una gruixuda capa de neu s'enfonsarà per l'articulació del sostre i el cotxe s'inundarà amb aigua de fusió.

El propietari pot instal·lar ell mateix un sostre fet de làmines ondulades sobre un dosser, sense cap problema. Té sentit fer un sostre amb làmines ondulades, ja que en termes de preu aquesta és una de les opcions de cobertura més assequibles.

Rajoles metàl·liques

El recobriment s'utilitza àmpliament per als sostres d'edificis residencials, cases de camp, miradors i saunes. Gràcies al perfil estampat, que imita el relleu de la maçoneria enrajolat, la làmina de rajola metàl·lica té una major rigidesa. Pràcticament no té por de les ràfegues de vent. Per tant, la coberta de tendals i marquesines sovint es fa sense embarcar.

Defectes:

1. Preu alt.
2. Dificultat per tallar, cal utilitzar una eina especial.
3. Podeu fer sostres amb un angle de pendent de només més de 20O.

Té sentit utilitzar rajoles metàl·liques com a coberta per a cobertes només per a coberts adossats a la casa, i si l'edifici en si té un sostre del mateix color i textura.

Instruccions d'instal·lació de carport

Abans de començar a treballar, heu de comprovar les dimensions de l'espai lliure. En poques paraules, el cotxe podrà circular sota el dosser condicional sense molèsties innecessàries, tenint en compte la ubicació dels pilars? Està clar que la marquesina s'està construint sense tanca, però a l'hivern hi pot haver neu i fins i tot congestes.

Treballs preparatoris i mesures

La marquesina tindrà una mida de 4x5,5 m, amb una alçada mitjana de 250 cm, aquesta és la dimensió del sostre, les marques de les fosses s'hauran de reduir en 20 cm a cada costat del rectangle.

Per marcar, s'introdueixen 4 clavilles a terra a una distància de 4 m i 5,5 m l'una de l'altra. A continuació, estireu les cordes al voltant del perímetre.El fil no està lligat, sinó simplement embolicat al voltant del cap de la clavilla perquè pugueu canviar de posició sense deslligar el cordó.

El següent pas és alinear el contorn. La diferència de longituds de les diagonals no ha de ser superior a 5 mm. Els forats per als suports es poden excavar amb una pala o fer-los amb un trepant de jardí. Profunditat - fins a 70 cm, ni més ni menys. S'aboca una capa de sorra i argila (5 cm) al fons i es compacta a fons. A continuació, es col·loca una pel·lícula de plàstic, a sobre de la qual s'aboca una pedra triturada fina (5 cm).

Instal·lació de suports per a garatge

Els pals verticals per al dosser es tallen per endavant. A l'hora de comprar al magatzem, podeu demanar tallar el tub quadrat (80x80 mm) en trossos de 3 m, per facilitar el transport en cotxe. L'alçada dels suports a l'esquerra és de 250 cm, a la dreta: 240 cm, 50 i 60 cm, respectivament, aniran al formigó de la base.

Cada suport s'ha d'instal·lar en un forat sobre pedra picada i immediatament anivellar verticalment. No cal introduir maons trencats al forat; és millor recolzar-lo amb diverses peces de lloses o trossos de taulers.

Un cop els 4 suports estan anivellats, s'aboca formigó acabat de preparar al forat. Ha de ser fluid. Haureu d'esperar uns 3 dies més fins que el formigó s'assequi i s'assenti.

Corretges i reforç del marc

Els capçals dels suports s'han de lligar amb un tub corrugat quadrat de 50x50 mm. Immediatament es solden dos trams de 5 m a la part superior dels suports. Un petit error no afectarà de cap manera l'estabilitat del dosser i la protecció del cotxe, fins i tot en cas de fortes nevades o vents forts.

Cal netejar i pintar immediatament les soldadures, sense esperar que plogui o que es formi condensació al metall.

El següent pas és instal·lar els elements transversals d'acer. Per al sostre de la marquesina, podeu utilitzar el mateix quadrat de 50x50 mm o una versió truncada de 50x25 mm.

Per formar el pendent de la marquesina necessitareu set espais en blanc de 4 m cadascun, haureu de demanar prou metall al magatzem. És millor no portar un perfil tan llarg al cotxe.

Col·locació d'un sostre per a un dosser

A continuació, heu de cosir el revestiment de les taules. Com que es preveu que el cotxe estigui protegit de la pluja i dels ocells amb làmines ondulades, és millor utilitzar un tauler d'avet de 150x25 mm. Necessitareu 40 m de tot el tauler. De nou, és millor no tallar, sinó comprar en peces sòlides de 6 m cadascuna.En aquest cas, el material es pot lliurar amb el vostre propi cotxe.

Les làmines de làmines ondulades de 1,18 x 4 m es col·loquen amb una superposició perpendicular a l'entrada del cotxe. La mida de la làmina perfilada s'escull perquè el sostre es pugui col·locar amb les vostres pròpies mans, sense ajudants.

Si s'està construint protecció per a un cotxe en un lloc amb edificis densos de cases veïnes, podeu sortir amb un revestiment simplificat, com en aquest cas. Si teniu previst construir un cobert en una casa de camp o en una zona oberta amb vents forts, el revestiment hauria d'estar fet completament de taulers o lloses.

El sostre té una forma inusual. En lloc de la versió clàssica amb un pendent des de la façana cap a la part posterior, hem aconseguit un pendent pla al costat. Això es va fer de manera intencionada, ja que és possible drenar l'aigua de pluja a través d'un canal fins al costat "salvatge" del lloc, en comptes de fer-ho per un camí de formigó. El projecte preveu instal·lar un barril per recollir l'aigua de pluja.

Opció de cobertura

Com mostra la pràctica, una superfície d'asfalt amb estelles de pedra calcària premsada és la més adequada per emmagatzemar un cotxe. Podeu fer el lloc vosaltres mateixos o negociar amb els treballadors de la carretera. Podeu enrotllar la zona amb mescla asfàltica, omplir-la i compactar-la en una hora amb bon temps.

Si feu una coberta amb rajoles, el preu es triplicarà; una regla de formigó costa aproximadament un 40% menys que una de rajoles.

La majoria dels artesans prefereixen fer edificis de pati amb les seves pròpies mans. Això no és difícil, però cal recordar que si feu un garatge amb les vostres pròpies mans, amb una base i parets segellades (des del vent), llavors aquesta estructura es pot qualificar de capital, el que significa que heu d'introduir dades. sobre això al passaport de la propietat de l'habitatge.

Expliqueu-nos la vostra experiència en la construcció de marquesines: quin disseny es pot considerar el més reeixit? Deseu aquest article a la vostra barra d'adreces d'interès perquè sempre tingueu a la vostra disposició consells útils.