Sistemes de calefacció en autocaravanes: opcions de calefacció per a una temperatura còmoda a la caravana
Has començat a pensar seriosament en fer caravaning i vols fer viatges llargs en condicions còmodes? Aleshores cal, en primer lloc, preocupar-se per la calidesa i la comoditat de la caravana. Per fer-ho correctament, cal esbrinar quins sistemes de calefacció existeixen a les autocaravanes i comprendre els seus avantatges i inconvenients.
Us parlarem no només dels sistemes de calefacció, sinó també de l'eficiència operativa de cadascun d'ells. Després d'estudiar el material, podeu triar fàcilment l'opció ideal per escalfar la caravana, tenint en compte la senzillesa del dispositiu, la facilitat d'ús, l'autonomia i la seguretat del sistema.
El contingut de l'article:
Sistemes de calefacció per autocaravanes
Tots els sistemes de calefacció de caravana es poden dividir segons dos criteris principals: el mètode d'escalfament del refrigerant, la font de combustible. Els més estesos són els escalfadors refrigerats per aire.
L'essència del seu treball és agafar aire fred, escalfar-lo i després subministrar-lo al mòdul residencial. L'alta velocitat d'escalfament de l'habitació i el baix cost de l'equip són els principals indicadors que expliquen la popularitat d'aquests escalfadors.
Els desavantatges inclouen un alt consum de combustible i una distribució desigual de l'aire calent. Un sistema amb refrigerant líquid sembla més complex, però també més avançat.
El seu funcionament es basa en l'escalfament de l'aigua que circula pel sistema, que entra als radiadors responsables de la distribució de la calor.
Quan instal·leu aquest sistema, podeu considerar l'opció d'un escalfador amb un intercanviador de calor integrat, que, a més de la calefacció, també proporcionarà aigua calenta als residents de l'autocaravana.
Opcions de calefacció per a camper
Per escalfar autocaravanes es poden utilitzar les següents fonts d'energia tèrmica:
- electricitat;
- Combustible sòlid (llenya, pellets, serradures premsades, carbó);
- Combustible líquid (gasolina, gasoil);
- Gas.
Considerem breument cadascuna de les fonts d'energia tèrmica i intentem escollir l'opció més òptima per escalfar la caravana.
Calefacció de caravana amb electricitat
La calefacció elèctrica de la caravana ni tan sols es considera la principal font de calefacció. Els radiadors elèctrics i els sistemes de calefacció per terra radiant requereixen la connexió a una xarxa de 220 V i una potència actual d'almenys 10 A. Això només és possible en aparcaments equipats.
La calefacció elèctrica està fora de qüestió a la carretera, però als càmpings equipats escalfadors elèctrics convectors pot ser útil per mantenir el subministrament de la font principal de calefacció.
Combustible sòlid per a l'estufa
Bàsicament, la llenya s'utilitza com a combustible sòlid. L'escalfador no és una caldera de combustible completa, sinó una estufa de panxa normal.
Aquest sistema de calefacció només és efectiu per a viatges curts de 2-3 dies.
Per a un llarg viatge necessitareu molta llenya, la seva col·locació reduirà l'àrea àmplia del mòdul. I l'autonomia d'aquest tipus de calefacció està fora de dubte, ja que la llenya es crema molt ràpidament i cal distreure constantment el manteniment de l'estufa.
Una alternativa a la llenya poden ser els pellets o serradures premsades, anomenat Eurowood. Tot i que es consumeixen molt més lentament, encara necessitaran una gran superfície per acollir el seu subministrament.
Escalfadors de combustible líquid: gasolina, gasoil
La gasolina o el gasoil es poden utilitzar com a combustible líquid. Es prenen directament del dipòsit. L'avantatge d'aquest sistema és la seva ubicació.
Es troba sota el terra de l'autocaravana, la qual cosa permet un ús racional de l'espai de l'autocaravana. Durant l'estació freda, aquest sistema es pot utilitzar per escalfar el motor abans de començar.
El desavantatge dels escalfadors de combustible líquid és l'alt nivell de soroll durant el seu funcionament. Fins i tot amb un segellat perfecte de les finestres i la porta de la caravana, no serà possible evitar completament l'olor de gasolina o gasoil a l'habitació.
A més, hauràs de controlar constantment el nivell de combustible al dipòsit, ja que a l'estació de fred el seu consum augmenta considerablement. Fer una parada amb el dipòsit buit unes desenes de quilòmetres abans d'una benzinera no és la millor opció de viatge.
Escalfadors de camper de gas
El principal avantatge dels escalfadors de gas és la seva major eficiència en comparació amb l'electricitat, els combustibles líquids i sòlids. A més, aquests escalfadors es caracteritzen per la seva autonomia.
Modern automatització d'equips de gas us permet no només seleccionar el mode de funcionament, sinó també automatitzar completament el funcionament del sistema de calefacció.
Compacte cilindres de gas Les mides estàndard poden proporcionar als residents campistes calor i un subministrament suficient d'aigua calenta durant una setmana, fins i tot a l'estació freda. Si cal, els cilindres estàndard es poden substituir per cilindres de major capacitat, augmentant així el subministrament de combustible entre 8 i 10 vegades.
Gràcies a la seva autonomia, funcionament còmode i alta eficiència, ho és escalfadors de gas per a garatges i autocaravanes són els més populars entre la majoria dels aficionats al caravaning.
Per tant, ens atendrem amb més detall sobre la calefacció de la caravana de gas, considerar el principi de funcionament de l'equip, les característiques d'instal·lació, així com les mesures de seguretat durant el seu funcionament.
Calefacció de gas per autocaravanes
El sistema de calefacció de gas d'una autocaravana amb refrigerant líquid pràcticament no és diferent de la calefacció autònoma d'una casa o un apartament privat amb una caldera de gas estacionària. De la mateixa manera, l'aigua s'escalfa en un intercanviador de calor i després es distribueix a través de canonades per escalfar radiadors.
Un escalfador que funciona segons el principi d'un convector de gas tradicional també es pot utilitzar per a la calefacció. L'aire necessari per cremar el gas no prové de la caravana, sinó que es pren de l'exterior.
Així, els habitants de l'autocaravana no pateixen deficiència d'oxigen. La instal·lació addicional d'un ventilador ajuda a distribuir uniformement l'aire calent a les parts més llunyanes de l'habitació.
Col·locació correcta dels cilindres
Per a les bombones de gas en una autocaravana, normalment hi ha un compartiment a l'exterior del lateral. Si estem parlant d'una caravana, els cilindres es troben a sobre de la barra de remolc a la zona del maleter. El cilindre es connecta al sistema mitjançant una mànega flexible amb posterior distribució a través d'una canonada directament a la font de consum.
Els compartiments tradicionals contenen dues bombones de gas. Aquest és un punt molt important, ja que sense sensors especials és difícil determinar el combustible restant al cilindre. És aconsellable tenir sempre una bombona plena en reserva per no quedar-se sense gas a la carretera.
Regla d'or ompliu un cilindre buit evitarà molèsties tan aviat com sigui possible.Una bombona estàndard conté 11 kg de gas; si cal i hi ha espai, podeu instal·lar fàcilment una bombona de 100 litres i recórrer les distàncies més llargues sense tenir en compte la necessitat de repostar.
Eliminació de productes de combustió
Com a resultat de l'ús de gas, es formen productes de combustió que cal eliminar. El sistema d'escapament del producte de combustió és d'acer o convencional tub coaxial. Segons el model, el tub d'escapament es munta a la paret lateral de l'autocaravana o al sostre.
En els escalfadors amb refrigerant líquid dels fabricants Alde i Primus, els productes de combustió s'eliminen a través de la paret lateral. Al mateix temps, en els escalfadors de gas d'aire Trumo utilitzats tradicionalment, els productes de combustió es descarreguen a través d'una canonada que es munta al sostre de la caravana.
Els millors fabricants de sistemes de calefacció de gas
El nostre clima és molt semblant al dur clima escandinau, on el caravaning és molt popular.
Per tant, no està de més mirar els nostres veïns escandinaus per prestar atenció als fabricants d'escalfadors de gas per a autocaravanes, que s'han demostrat quan funcionen a temperatures molt baixes sense comprometre la comoditat de vida dels viatgers.
Alde i Primus amb refrigerant líquid
La base per al funcionament dels sistemes de calefacció de les empreses Alde i Primus és un refrigerant líquid (anticongelant). El sistema en si és una còpia exacta del sistema de calefacció tradicional utilitzat en la calefacció autònoma. Els radiadors de calefacció es troben al voltant del perímetre de l'autocaravana i estan connectats entre si per una canonada d'alumini.
La caldera està equipada amb una velocitat baixa bomba de circulació, que bombeja refrigerant al llarg del circuit.Per al seu funcionament n'hi ha prou amb una bateria de 12 V. La caldera de gas funciona de manera autònoma, però té un mòdul incorporat que es pot connectar a una font d'alimentació de 220 V del càmping.
L'aire escalfat pels radiadors corre per les finestres fins a la part superior de la cabina, pels orificis de ventilació entra sota el sostre, on es refreda i s'enfila cap a la part central de la caravana.
Sovint, les calderes estan equipades amb un sistema de calefacció per terra radiant amb refrigerant líquid, que es mou al llarg d'una bobina muntada en un panell sandvitx. El circuit addicional es pot tancar en instal·lar vàlvules.
Truma amb refrigerant per aire
El principi de funcionament del cremador de gas de tipus tancat Truma és agafar aire fred de la caravana, escalfar-lo i tornar-lo al mòdul residencial. S'utilitza un sistema de conductes d'aire per distribuir l'aire calent de manera uniforme.
La uniformitat del subministrament d'aire es millora amb un petit ventilador. La distribució de l'aire calent es pot ajustar mitjançant amortidors instal·lats a cada conducte d'aire.
La particularitat del cremador de gas Truma és la seva ignició mitjançant un element piezoelèctric. L'arrencada no es realitza amb una bateria, sinó que s'utilitzen piles AA. L'interior de la caravana s'escalfa molt més ràpidament que amb sistemes de calefacció amb refrigerant líquid, però al mateix temps augmenta el consum de gas i l'aire calent no es distribueix de manera uniforme.
Els escalfadors de gas per escalfar una caravana es distingeixen per la seva autonomia i, quan s'utilitzen estàndards d'automatització i instal·lació d'alta qualitat, es caracteritzen per un funcionament segur.
En triar la potència de l'equip, cal centrar-se en l'àrea de l'autocaravana i les condicions climàtiques. Per a viatges llargs, un sistema líquid és ideal. refrigerant, i per a incursions curtes a la natura n'hi ha prou amb una d'aire.
Conclusions i vídeo útil sobre el tema
Instal·lació d'un convector de gas en una autocaravana:
Revisió de l'escalfador de gas Truma 3000:
Característiques de l'ompliment de cilindres de gas de diversos estàndards i resolució de problemes amb el seu ompliment:
El caravaning d'automòbils és emocionant, però alhora és molt seriós. A l'hora de triar un escalfador de gas, s'ha de donar preferència a les marques la qualitat del producte de les quals s'hagi provat amb el temps.
D'aquesta manera no només s'assegurarà un alt nivell de confort durant el seu viatge, sinó que també rebrà una garantia pel funcionament de l'equip adquirit.
Vols compartir les teves opcions de calefacció per a RV? Tens informació útil sobre el tema de l'article que val la pena compartir amb els lectors? Si us plau, deixeu els comentaris al formulari que hi ha a continuació, feu preguntes sobre temes interessants o controvertits i publiqueu fotos.
Un assecador de cabells com Webasto o Eberspächer no seria suficient per escalfar l'interior? En general, per mi és un descobriment que a casa nostra hi ha aficionats al caravaning.
On puc comprar un escalfador de gas per autocaravana?