Bomba de rentadora: com triar + com substituir-la
Una rentadora automàtica és un aparell domèstic indispensable per a una persona moderna. Però després de diversos anys d'ús actiu, pot fallar.Si el problema es produeix en l'etapa de bombeig o drenatge de l'aigua, la causa pot ser una avaria de la bomba que ofereix aquestes dues funcions abans de l'inici del rentat i després d'acabar-lo.
Una bomba de rentadora fallida es pot reparar o substituir. Anem a descobrir com fer-ho vosaltres mateixos.
El contingut de l'article:
Tipus de bombes de rentadora
Les rentadores utilitzen més de cinquanta tipus de bombes, cadascuna amb una o altra diferència de disseny.
Tots ells es divideixen en dos tipus:
- Circulant. Proporcioneu moviment d'aigua a la màquina. Instal·lat en dispositius cars, per exemple, Bosch, Siemens i Hansa.
- Escorreu. Bombeja l'aigua després de cada etapa de rentat i després d'esbandir.
Molts models populars utilitzen una sola bomba que realitza funcions de bombament i drenatge.
Les bombes per bombejar/circular/drenar l'aigua es fabriquen sobre una base electromagnètica. A més d'ells, les rentadores-assecadores també tenen bombes fabricades en forma de petit motor amb un impulsor (ventilador).
El disseny de la bomba és bastant senzill, format per un estator, un rotor i un impulsor. El rotor gira en una direcció o en l'altra, de manera que quan l'impulsor està bloquejat per objectes estranys, es mou en diferents direccions.
Les més fiables són les bombes síncrones amb rotor magnètic, caracteritzades per una gran potència i dimensions en miniatura.
Estructuralment, la bomba o bomba de drenatge, com també s'anomena, és una unitat formada per dues unitats. Un d'ells és un motor amb impulsor, el segon és un tub de plàstic anomenat voluta.
A un costat de la canonada hi ha un seient per al motor, a l'altre hi ha un recés per a la coberta del filtre. Quan s'utilitza correctament, la voluta, a diferència d'un motor amb impulsor, és gairebé resistent al desgast.
En els models més antics, la bomba té dos impulsors: un d'ells s'utilitza per refredar el motor, el segon s'utilitza per fer circular l'aigua. Una característica especial d'aquests dispositius és el segell d'oli, que evita que l'aigua flueixi del cargol al motor. Les màquines modernes tenen un impulsor i no tenen segells, ja que les parts elèctriques i mecàniques estan separades.
Les reparacions seran especialment costoses després que el mòdul de control electrònic es cremi a causa d'un curtcircuit al bobinatge. L'avaria de la bomba és una situació estàndard que es produeix durant una llarga vida útil de la unitat i una freqüència intensiva de funcionament del dispositiu.
Signes i causes de les avaries
Abans de començar les reparacions o anar a la botiga a comprar una bomba, heu de realitzar un diagnòstic. Després de determinar el grau de complexitat del problema, s'escull un mètode per resoldre'l.
Pot haver-hi diversos signes del seu mal funcionament.Apareixen simultàniament o per separat.
Els signes següents es consideren els més típics:
- Manca de resposta als programes especificats.
- Soroll fort que fa el motor en bombar i drenar l'aigua.
- Volum d'aigua insuficient al dipòsit.
- La màquina s'apaga quan el dipòsit s'omple d'aigua.
Les causes del fracàs també són variades. S'identifiquen fàcilment durant el diagnòstic. La verificació es realitza per etapes. Primer, comproveu el filtre de drenatge, que es pot obstruir si entren objectes petits al tambor.
Com a conseqüència de l'obstrucció, no pot fer front al seu treball, la bomba comença a fer molt de soroll i, si no es prenen mesures a temps, falla. Ajudarà a corregir la situació netejar el filtre.
Si el filtre està en ordre, comproveu l'impulsor girant les pales. Això es fa manualment. L'embussos indica que hi han entrat objectes petits.
El següent pas és comprovar la mànega de desguàs, que pot contenir objectes petits o aigua estancada. Per a una inspecció més exhaustiva, la bomba s'ha de desmuntar.
Els problemes poden ser no només mecànics, sinó també deguts a fallades de l'electrònica: contactes desconnectats, mal funcionament dels sensors, etc. Per identificar l'àrea problemàtica, cal "sonar" els cables.
Les causes més freqüents de fallada també inclouen el desgast de les casquilles del motor, el curtcircuit i el trencament del bobinat. Trucar a un tècnic a casa teva i els diagnòstics durant el període de garantia solen fer-se de manera gratuïta.
Els codis de servei també poden indicar una fallada de la bomba. Cada fabricant té el seu. Podeu familiaritzar-vos amb ells estudiant les instruccions del dispositiu o al lloc web oficial del fabricant.
A més dels codis, l'usuari trobarà altres dades de manteniment útils. El cost de la bomba, la seva substitució i reparació depèn de la marca i el model de la màquina, així com del tipus d'avaria.
Selecció d'una bomba per a la reparació de la rentadora
Si la bomba ha funcionat durant més de 5 anys i els diagnòstics mostren la necessitat de substituir-la, caldrà comprar-ne una de nova. Per augmentar la vida útil de la vostra bomba, heu de triar-la correctament.
Quan escolliu una bomba, tingueu en compte els paràmetres següents:
- Enganxament al cargol: sobre 3 cargols o 3, 4 i 8 pestells. Els muntatges de la bomba nova han de ser els mateixos que l'antiga. En cas contrari, simplement no encaixarà.
- Mètode de connexió de cable: “xip” i “terminals”. Si, en lloc d'una bomba amb xip, adquireixes un model amb terminals en forma de terminals, hauràs de retallar els cables dobles al final, pelar i instal·lar els terminals.
- Col·locació d'un grup de contacte. Es pot situar darrere o davant. La ubicació no importa gaire.Això no afecta el funcionament de la bomba.
- Fabricant de bombes de drenatge. Hi ha diverses marques universals: Coprecci, Arylux, Mainox, Hanning, Plaset, Askoll. Les bombes d'aquests fabricants són intercanviables.
- Potència de la bombaindicat a l'adhesiu. Aquest paràmetre no és molt important, ja que és aproximadament el mateix per a tots els models.
És difícil per a una persona normal entendre les característiques de disseny de les bombes, de manera que quan escolliu un dispositiu nou, és millor consultar un professional.
La diversitat de disseny de les bombes de drenatge està determinada, en primer lloc, per les característiques de la canonada de plàstic (voluta) i els filtres de residus combinats amb ells.
En els models moderns, els fabricants utilitzen tres tipus de bombes:
- en tres cargols de voluta (Samsung, Indesit, Ardo);
- en tres pestells de caragol (AEG, Bosch);
- en vuit pestells de caragol (LG, Zanussi).
Les bombes del mateix tipus són intercanviables. Per exemple, una bomba Samsung és adequada per a un cotxe de la marca Indesit i viceversa.
El procediment per substituir una bomba antiga per una de nova
Com substituïu una bomba de rentadora gastada depèn de la marca i el model específics.En general, desenrosquen els cargols i treuen la coberta, la netegen i després substitueixen la bomba. La bomba desenroscada es llença o es ven (regala) com a peces de recanvi.
Eines i accessoris
Per desmuntar la bomba amb les vostres pròpies mans i substituir-la per una de nova, necessitareu un conjunt d'eines i components: conjunt de la bomba de drenatge, eix, impulsor, puny, politja, junta, contactes i sensor.
Quan compreu una bomba nova i peces de recanvi, heu de ser prudents. És millor agafar la unitat desmuntada i anar amb ella a la botiga. El mateix s'ha de fer amb els components.
Les coses són més senzilles amb les eines. Per treballar necessitareu un ganivet i un tornavís Phillips. Per comprovar la funcionalitat de l'electricitat (cablejat, contactes, sensors) necessitareu un multímetre.
Substitució de la bomba a les rentadores populars
Per inspeccionar la bomba vostè mateix, cal conèixer la seva ubicació. Es troba a sota, però podeu accedir-hi de diferents maneres. En models Samsung, Beko, LG, Candy, Ardo, Ariston, Indesit I Jacuzzi l'accés a la bomba és possible a través de la part inferior, en Zanussi I Electrolux - a través del panell posterior. Per portar la bomba als cotxes de marca Siemens, Bosch I SMA AEG, caldrà desmuntar el panell frontal.
Bomba de drenatge per a marques populars Samsung, Indesit, LG I Beko força car, però substituir-lo no presenta cap dificultat. Es realitza a través de la part inferior del dispositiu.
Això es fa en la següent seqüència:
- El dispositiu està desconnectat de la font d'alimentació.
- L'aigua està tancada.
- La màquina es baixa de costat, tenint en compte que la bomba ha d'estar a la part superior.
- El fons, que normalment es subjecta amb pestells, està desmuntat.
- La bomba es desenrosca i s'extreu.
- La peça està desconnectada del tauler.
- S'afluixen les pinces que subjecten les canonades i s'escorre el líquid restant.
- S'eliminen la canonada i la mànega de desguàs.
El nou dispositiu s'instal·la en l'ordre invers.
Els matisos de substitució en models de marques alemanyes
Bombes a Siemens I Bosch Són cars i difícils d'instal·lar. L'accés a la bomba només és possible a través del panell frontal.
Seqüenciació:
- El dispositiu està desconnectat de l'electricitat i l'aigua.
- Els cargols de muntatge posterior es desenrosquen per treure la part superior de la màquina.
- La coberta s'aixeca i es retira.
- El panell intern de PVC que cobreix la vàlvula de drenatge està desmuntat.
- La vàlvula es desconnecta del sistema i l'aigua restant s'envia al contenidor.
- S'elimina la safata de pols, es desenrosquen els cargols del tauler de control i es desmunta.
- El puny es retira de la paret frontal i es col·loca al tambor.
- Desenrosqueu els cargols i els cargols que subjecten la bomba.
Finalment, només queda acabar de desmuntar la bomba antiga i instal·lar-ne una de nova.
En cotxes Ariston, Zanussi, i altres amb tipus de càrrega vertical La bomba es substitueix a través del panell posterior, que forma part del dispositiu amb plaques de circuit i altres peces funcionals. La seqüència de funcionament és la mateixa que en les màquines de càrrega horitzontal.
Conclusions i vídeo útil sobre el tema
Per conèixer de prop els dispositius de bombes per a rentadores i com substituir-los, oferim vídeos informatius amb consells de professionals i usuaris.
Com comprovar el bon funcionament de la bomba de drenatge (bomba) d'una rentadora automàtica:
Què cal buscar en triar una bomba per a una rentadora:
Com substituir la bomba en una rentadora BOSCH:
Si decidiu seleccionar la bomba vosaltres mateixos i substituir-la, llegiu atentament les instruccions i seguiu-ne les instruccions. Si teniu el més mínim dubte sobre la vostra competència, poseu-vos en contacte amb un mestre o taller conegut.
Per una tarifa raonable, repararan la bomba o seleccionaran un model de reemplaçament adequat. La instal·lació professional d'una bomba nova és una garantia de la seva fiabilitat i funcionament ininterromput de la rentadora.
Tens habilitats pràctiques per substituir una bomba en una rentadora? Comparteix els teus coneixements acumulats amb els nostres lectors i també fes preguntes sobre el tema de l'article. El bloc de comunicació es troba a sota.
Al nostre model de rentadora, la bomba "va volar" per algun motiu desconegut. Al principi el van voler reparar, el van portar als centres de servei, on es van negar a reparar-lo o bé es van fixar un preu igual a una bomba nova. Es van negar a reparar. Vam decidir comprar-ne un de nou i vam començar a buscar alguna cosa exactament com el trencat, però vam perdre el temps. Van recomanar-ne un de completament diferent per al nostre model, el vaig instal·lar jo mateix, tot funciona perfectament.
Tenim Ariston: una rentadora de càrrega superior. Va ser necessari canviar la bomba, vaig treure el panell posterior del cotxe, em vaig ratllar la part posterior del cap i vaig obrir la primera instrucció que vaig trobar a Internet d'Ariston. Semblava que tot estava instal·lat correctament, però al final la bomba es va filtrar durant el funcionament. No és crític, però no és bo, vaig haver de buscar un reparador que ho arreglava tot en literalment 10 minuts, i em va cobrar tant com per una instal·lació completa! En cas de dubte, encara pagueu la totalitat, truqueu a un especialista.