El tambor de la rentadora no gira: 7 possibles raons + recomanacions de reparació

Vas carregar la roba com sempre, vas encendre la màquina, s'ha omplert d'aigua i vas començar a treballar. Però després d'un temps es va aturar de sobte.El programa no s'ha acabat, les coses són a dins, s'instal·la el pànic, el món es capgira amb només pensar en rentar-se les mans.

Anem a esbrinar com desfer-se d'una avaria si el tambor de la rentadora no gira: les causes, les conseqüències i les opcions per resoldre el problema.

Què pots fer de seguida?

Ens tranquil·litzem, apaguem la màquina amb el botó del panell i desconnectem el cable de la presa de corrent. Cobrim el terra amb draps, trobem el filtre de desguàs al panell frontal de sota, col·loquem un recipient (cullera, recipient adequat) a sota, l'obrim i escorreu l'aigua. Traiem la roba de la màquina i ho aprofundim més.

Determinam quan es va aturar el tambor. Si durant el cicle de centrifugació, la roba romandrà simplement humida, sense cap signe de sabó. Si el renteu, les coses quedaran en pols.

Heu d'intentar fer girar el tambor amb la mà. No va funcionar? La rotació està físicament interferida per un cos estrany o una part fallada. Quan el tambor gira mentre la màquina està apagada, el motiu s'amaga a l'electrònica.

El tap del filtre de drenatge es desenrosca en sentit contrari a les agulles del rellotge i, si no el podeu treure amb la mà, podeu utilitzar unes pinces.

I un moment. Una conseqüència comuna de la immobilitat del tambor és la sobrecàrrega habitual.Proveu de dividir la roba per la meitat i reinicieu el rentat amb menys "treball".

Les rentadores modernes estan equipades amb sensors especials que controlen el pes: si se supera, aturen el procés. En alguns models, aquesta informació es mostra a la pantalla.

No oblideu comprovar les condicions externes que afecten el funcionament de la màquina. Algunes rentadores estan equipades amb sensors que són sensibles als paràmetres de pressió de l'aigua.

Mentre l'usuari està desmuntant el dispositiu i canviant peces, una mànega pessigada, una junta de rebentat o un filtre brut no us avisarà de l'atenció.

Quins errors condueixen al problema?

Les avaries de les màquines es divideixen en rares i típiques. Parar el tambor pertany al segon grup. Les causes de la fallada poden ser problemes mecànics, tècnics o domèstics.

Si la rentadora fa temps que funciona dins les seves capacitats i sense un manteniment preventiu adequat, apareixen avaries tècniques. Requereixen una intervenció especialitzada. La resta la pots gestionar pel teu compte.

Falla núm. 1: objecte estrany al dipòsit

Agafeu una llanterna i examineu l'interior del tambor. És important inspeccionar-ho tot amb cura per veure si hi ha un objecte estrany.

Una opció habitual és un os del sostenidor atrapat al forat. Si es detecta aquest problema en particular, traieu amb cura la llavor amb unes pinces. Aneu amb compte perquè no es trenqui

Traiem altres objectes estranys:

1. Traieu la màquina per proporcionar accés des de tots els costats.
2. Traieu els cargols del panell posterior que mantenen la coberta superior al seu lloc.
3. Feu lliscar la coberta cap enrere per treure-la.
4. Desenrosqueu els cargols de la coberta posterior i traieu-lo.
5. Traieu l'element de calefacció, això facilitarà l'eliminació d'objectes estranys.
6. Desconnecteu els cables que van a l'element de calefacció, desenrosqueu la femella de fixació. L'element de calefacció és fàcil de treure si l'agafeu amb un tornavís.
7. Tenim un forat: posem-hi una llanterna.
8. Heu vist el problema? Torcem el cable fins a una longitud suficient i l'utilitzem per treure l'objecte enganxat.
9. Instal·lació de l'element de calefacció al seu lloc, assegureu-vos que l'ajust sigui perfecte, premeu la femella.
10. Muntem la màquina.

Quan un objecte es troba a l'espai entre el tambor i el dipòsit des de dalt, no es pot veure a través del forat de l'element de calefacció.

Si no es veu res a través del forat resultant al lloc on està connectat l'element de calefacció, proveu de girar el tambor i els objectes enganxats a la part superior cauran.

Bloquem la politja amb un bloc de fusta, desenrosquem el cargol de fixació, traiem la politja, cargolem el cargol, però no del tot. Ara colpegem el cargol amb un martell, intentant conservar el fil.

Després de treure la politja i cargolar el cargol, col·loqueu un tros de fusta entre el martell i el cargol per suavitzar els cops i evitar que es trenquin els fils.

Com a resultat dels impactes, l'eix i el tambor es mouran lleugerament cap endavant i l'excés d'objecte caurà, on sigui convenient arribar-hi. Tornem la politja al seu lloc, apretem el cargol fins que s'aturi. Instal·lem la paret posterior de la màquina, subjectem tots els cargols.

Falla núm. 2: portes verticals obertes

A les màquines verticals, les solapes del dipòsit sovint s'obren durant el cicle de centrifugació. El motiu de vegades no està relacionat amb un pestell amb fuites.

Potser hi va arribar un nen massa llest i va fer girar el tambor mentre les portes estaven obertes. O un adult va carregar massa roba i un tros de tela es va enganxar al tancament.

Les portes metàl·liques es tanquen amb un pestell especial bastant fiable, però acostuma a desgastar-se amb el pas del temps i a soltar-se, la qual cosa fa que s'obri.

El problema no sembla greu. Però la gravetat de les conseqüències depèn del moment en què es van obrir exactament les portes. Si feu servir un rentat delicat, en la majoria dels casos no passa res dolent.

Però durant un gir fort, les fulles obertes poden convertir-se en ganivets de picadora de carn i arruïnar tot el que s'interposi.

Les portes trenquen la barrera protectora a gran velocitat. L'element de calefacció és el primer a ser colpejat, i les parets del mateix dipòsit i les solapes del tambor també estan danyades. Quan els tres elements es trenquen, les reparacions són cares. És més barat comprar una rentadora nova.

Intentem resoldre el problema d'una altra manera. Cal intentar-ho amb el mínim esforç i tornar amb cura el tambor a la seva posició original.

Si això no funciona, prova de tancar les portes. Necessitareu un filferro d'acer fort i elàstic amb un diàmetre que encaixi als forats del tambor.

Si ja ha caducat la garantia de la rentadora, podeu obrir lleugerament un dels forats del tambor per facilitar la manipulació del tancament de les solapes.

Amb unes alicates, doblegueu l'extrem del cable aproximadament mig centímetre per formar un ganxo. Introduïu-lo amb cura al forat. Amb una llanterna en una mà i un cable a l'altra, intentem tancar les portes.

Si té èxit, podreu fer girar el rodet. Quan no sigui possible enganxar les portes amb filferro o no es puguin subjectar en girar i encara s'obren, haureu de desmuntar la rentadora.

En el desmuntatge, no col·loqueu la màquina de costat, només inclineu-la: sempre hi ha aigua residual que pot vessar sobre les peces del mecanisme.

Procediment general:

1. Desenrosquem els pestells del panell posterior i el deixem a un costat.
2. Movem el costat a un costat i també el traiem.
3. Fotografiem la ubicació dels cables i els desconnectem.
4. Desenrosqueu el cargol que subjecta l'eix.
5. Tanqueu l'escotilla de càrrega i traieu el dipòsit.
6. Separem les meitats del dipòsit i traiem el bidó.
7. Netegem les peces de la brutícia i els residus.

Ara intentem tancar les portes diverses vegades. Si el retenedor està trencat, aquesta peça es pot demanar al fabricant i substituir-la.

Inspeccionem les mateixes portes, la integritat del dipòsit i els danys a l'element de calefacció. Les deformacions importants són un motiu per pensar en comprar una rentadora nova.

Falla núm. 3: coixinet rovellat encallat

El desgast dels coixinets és un altre mal funcionament que fa que el tambor s'aturi. El tenim desmuntat, comprovem el coixinet. Elimina amb cura la peça amb una eina pràctica.

A més del propi coixinet, també s'han de substituir els segells. Tractem el lloc d'instal·lació del coixinet amb litol i retornem els elements. Assegureu-vos amb un martell.

La vida útil mitjana d'aquestes peces és de 7 anys, després dels quals s'han de substituir completament, en cas contrari, sorgiran problemes durant el rentat.

Si teniu una màquina horitzontal, l'ordre de treball és el següent:

1. Desenrosqueu els elements de fixació i traieu les cobertes posterior i superior.
2. Desmuntem el dispensador.
3. Retireu la unitat de control desenroscant primer els elements de fixació.
4. Obriu l'escotilla de càrrega, desenrosqueu el puny de goma i introduïu-lo al tambor.
5. Traiem el bloqueig.
6. Traiem tots els elements de fixació i traiem el panell frontal.
7. Afluixeu la pinça i traieu el contrapès.
8. Ara heu de treure l'element de calefacció.Aquí prestem atenció a l'ordre en què es connecten els cables, els desconnectem i retirem l'element de calefacció.
9. Eliminarem tots els obstacles restants que connecten el dipòsit i el cos: canonades, conduïm.
10. Desenrosqueu i traieu el motor.
11. Després d'això, res no impedeix treure el dipòsit juntament amb el tambor.

Perquè sigui més còmode treballar, el dipòsit es pot moure a una taula de bona qualitat. A continuació, fem tot de manera semblant a l'algorisme amb una màquina vertical: desmuntar el coixinet, treure els segells, lubricar el seient, instal·lar peces noves.

En muntar el tambor, realitzeu la instal·lació amb molta cura. Tracteu la zona de la junta amb segellador per evitar fuites. Hi ha models de cotxes amb dipòsits no desmuntables; és raonable confiar la seva reparació a un especialista.

Es donen instruccions detallades per substituir els coixinets en una rentadora aquest material.

Falla núm. 4: la corretja de transmissió ha caigut o s'ha deteriorat

Traieu el panell posterior de la màquina i mireu l'estat del cinturó. Si s'acaba de lliscar, torneu-lo al seu lloc, tanqueu la tapa, engegueu la rentadora i comproveu el seu funcionament. En cas de desgast total o dany, caldrà substituir-lo.

Les màquines amb motors asíncrons tenen corretges en V, mentre que les que tenen motors de commutador tenen corretges en V. Els primers són de secció trapezoïdal i estan marcats a l'exterior. Això és exactament el que es mostra a la imatge.

Estan fets de cautxú de cloropré, cordons de polièster i material de cotó, per la qual cosa són elàstics i tenen característiques de resistència augmentades.

La corretja en V es tensa quan es mou el motor, de manera que cal afluixar les fixacions. Quan la carrera d'ajust del motor és petita o aquesta maniobra està exclosa pel disseny de la màquina, cal substituir la corretja.

Instal·lem la corretja en V d'aquesta manera: l'enrotllem al voltant de la politja, després col·loquem la tira a la ranura del tambor i la col·loquem completament allà, girant la politja.

A la figura, les fletxes apunten al cinturó. La tensió de la corretja en V ha de ser molt ajustada: si premeu amb força al mig, es considera normal una desviació de fins a 5 mm.

La corretja en V té una secció dentada. Els paràmetres també estan marcats a l'exterior. Canvia exactament de la mateixa manera que la falca. Però requereix un control acurat de la posició després de la instal·lació final.

Mesurem el mig de la part d'acoblament de la politja i el tambor del motor: el cinturó s'instal·la estrictament al llarg d'aquesta línia. Les corretges trapezoidales estan tensades menys que les corretges trapezoidales.

També us recomanem que llegiu les instruccions detallades per seleccionar i substituint el cinturó a la rentadora.

Falla núm. 5: les escombretes del motor elèctric estan gastades

Quan els raspalls gastats no proporcionen el camp electromagnètic requerit, el rotor del motor deixa de girar. Durant el funcionament de la rentadora, aquesta peça s'escurça i ja no arriba al col·lector. Necessita un reemplaçament.

Assegureu-vos de comprar dos raspalls idèntics que coincideixin amb el vostre model i que estiguin lliures de defectes: instal·lar peces amb diferents dureses pot provocar una fallada del motor.

Si la màquina està muntada, traieu la paret posterior i el cinturó. Desconnectem el motor de la font d'alimentació traient el connector amb els cables. Desmuntem el propi motor.

A continuació, col·loquem el motor de costat de manera que la carcassa del raspall quedi a la part superior, desenrosquem els cargols de muntatge i traiem la peça de recanvi d'un costat i de l'altre.

Normalment, els raspalls duren entre 6 i 8 anys. La vida útil depèn de la freqüència de funcionament de la màquina, el compliment de les recomanacions per a la càrrega del tambor i la qualitat del muntatge de la unitat.

No tingueu pressa per canviar, inspeccioneu els elements.Mesureu les varetes: si són més llargues d'1,5 cm, els raspalls no estan fent que el tambor s'aturi.

A més, no oblideu netejar el col·lector dels dipòsits negres; traieu les rascades amb paper de vidre. Això és tot, ara podeu instal·lar nous elements i apretar-los amb cargols.

Error #6: el mòdul de control està trencat

El tambor pot romandre immòbil a causa de la manca d'un senyal del "cervell" per començar a rentar-se. Molt sovint, el tauler de control falla a causa de sobretensió o desgast natural.

Hi ha tres opcions per resoldre el problema: restablir els programes, flashejar el microprogramari o substituir el mòdul.

Alguns models tenen una funció d'autoprova. Permet determinar l'origen del problema. Com habilitar aquesta funció? No escriuen a les instruccions, però el mètode d'arrencada depèn del fabricant i del model específic.

Com un exemple - Ardo es prova així: dreneu l'aigua, el dipòsit ha d'estar buit, col·loqueu l'interruptor del programa mecànic verticalment cap avall, poseu la temperatura a zero. Per iniciar el mode de prova, premeu tots els botons alhora.

Cada màquina té la seva pròpia manera d'encendre la prova automàtica: LG: mantenint premudes les tecles d'alimentació, temperatura, gir i, a continuació, heu de prémer Start tres vegades al seu torn per provar el funcionament del tambor.

Si encara cal treure el tauler, es pot treure de manera senzilla. Retirem el panell superior, desmuntem la part superior de la màquina, traiem les tires de fixació i traiem el mòdul.

La reparació de la unitat de control requereix habilitats especials: cal comprovar els paràmetres dels elements i controlar les cadenes. Inspeccionem acuradament el tauler.

Traieu el tauler vosaltres mateixos només un cop hagi expirat el període de garantia i, si no teniu les habilitats per a aquestes reparacions, podeu substituir tota la unitat de control.

4 signes que cal una intervenció seriosa:

1. Els camins es van enfosquir, el color va canviar en alguns llocs i van aparèixer marques de cremades.
2. Els cops són visibles a les tapes dels condensadors.
3. El recobriment de vernís de les bobines d'amortiment s'ha esvaït.
4. El processador principal s'ha enfosquit al lloc d'instal·lació.

Si es troba alguna de les anteriors i no teniu experiència amb un soldador o un multímetre, confieu la reparació a un especialista.

Els errors associats als problemes del sensor es poden resoldre de manera independent. Els grups de contacte s'engreixen i s'obstrueixen amb el temps; només cal netejar-los. Traieu el regulador del programa, desmunteu el mànec i netegeu-lo.

Si hi ha una capa de sutge a les bobines de potència del protector contra sobretensions, raspalleu-la amb un drap sec i un raspall. Alliberem el bloc de bloqueig de l'escotilla dels dipòsits de sabó.

Falla núm. 7: motor cremat

El motor sol ser fiable i es necessita molt d'esforç perquè es trenqui. Però hi ha un parell de casos en què això passa. El bobinatge es fa curtcircuit o es trenca a l'estator i al rotor.

Un signe característic de la primera situació és que el tambor buit gira amb normalitat, però durant un rentat complet els taps queden trencats. Quan es produeix la segona situació, el tambor deixa de girar completament.

La reparació és possible si el tambor s'ha aturat, però la màquina zumba quan s'encén. Complet substitució del motor Es necessita quan no hi ha cap inici, hi ha olor a cremat, surt fum fosc, la rentadora fa espurnes. Primer, traiem el motor elèctric i veiem què es pot fer.

Els sistemes de fixació difereixen en diferents models, però el principi és el mateix: cal treure els cargols de retenció. A més, no us oblideu de desconnectar els terminals d'alimentació del motor.La imatge mostra els cargols

El motor s'elimina de la mateixa manera que en substituir la corretja. Si està subjectat pel dipòsit, aixequeu lleugerament el dipòsit i allibereu el motor. De vegades també cal treure la paret lateral. Hi ha tres defectes principals: raspalls, làmines, bobinatges.

Ja hem vist com substituir els raspalls. Podeu comprovar el rendiment dels bobinatges amb un multímetre sondejant les làmines adjacents una per una. La discrepància ha de ser inferior a 5 ohms.

També comprovarem el curtcircuit de tots els bobinatges: col·locarem una sonda al cos, i amb la segona passarem per les làmines. Si tot està bé, la resistència serà alta.

És fàcil determinar la inadequació de les làmines: traieu completament el rotor del motor, inspeccioneu el col·lector per detectar la presència de rebaves, pelades i contactes trencats.

Si els bobinatges són defectuosos, és millor trobar la mateixa peça i substituir-la. Rebobinar costarà més. Un petit pelat de les làmines es pot girar en un torn.

Però aquest esdeveniment no serà una panacea; no els podeu tornar a la seva aparença i qualitat de fàbrica. Conclusió: substituïm les peces per unes de noves.

Mètodes per prevenir problemes futurs

Buidar bé les butxaques abans de rentar-les. Col·loqueu tots els articles petits (mitjons per a nadons, mocadors) i sostenidors en bosses especials de malla.

És important no omplir excessivament el dipòsit: seguiu les recomanacions del fabricant pel que fa al pes màxim de la roba, no ompliu la màquina al límit.

Connecteu la rentadora a través d'una font d'alimentació ininterrompuda o almenys un cable d'extensió amb un bloquejador de sobretensions si vius fora de la ciutat o simplement tens problemes amb les sobretensions.

Això és especialment cert per als models amb molts programes i un "cervell" massa intel·ligent. Preste atenció a la correcta connexió a terra de la màquina.

A més, cal dur a terme regularment mesures preventives neteja del tambor - Això protegirà la rentadora de danys i olors desagradables.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Es poden trobar més detalls sobre la reparació d'avaries als vídeos presentats pels tècnics del centre de servei i els usuaris habituals.

Diagrama de desmuntatge d'una màquina de càrrega frontal:

L'extracció i obertura del tambor de la rentadora es tracta al vídeo següent:

Extracció del cinturó, motor, substitució de raspalls al vídeo:

Quan ho canvieu tot, instal·leu-lo, tanqueu la màquina, assegureu-vos de comprovar el funcionament de l'equip. Inicieu el vostre programa normal. La rentadora funciona en el mode habitual o sona més fort de l'habitual: tot està bé, tot està fet correctament. Els cruixirs, la xerrada o el soroll massa fort de la rentadora és un motiu per contactar amb un centre de servei per obtenir ajuda.

Alguna vegada has trobat un problema quan el tambor de la rentadora va deixar de girar? Si us plau, digueu-nos com vau fer front a aquest problema i què el va causar. Escriu els teus comentaris, comparteix la teva experiència, fes preguntes: el bloc de contactes es troba sota l'article.