Reparació de sistemes dividits per fer-ho vostè mateix: avaries principals i maneres de solucionar-les
Els sistemes dividits són cada cop més populars cada any.Amb la seva ajuda, podeu mantenir una temperatura òptima de l'aire en habitacions de diferents mides i finalitats. Tenen un preu assequible i un conjunt de funcions útils els permet utilitzar no només a l'estiu, sinó també a l'hivern, com a dispositiu de calefacció addicional.
Aquest equip rarament es trenca. En la majoria dels casos, pot durar molt més que el període de garantia. Però, en cas d'ús i manteniment inadequats, les avaries són inevitables. En alguns casos, podeu reparar el sistema dividit vosaltres mateixos sense utilitzar eines específiques.
Però, com detectar la causa del mal funcionament i eliminar l'avaria? En parlarem al nostre article. També considerarem disfuncions més rares i mètodes de prevenció.
El contingut de l'article:
- Components principals de l'equip
- Diagnòstic d'avaries en el sistema split
- Falla núm. 1: el sistema no s'inicia
- Falla núm. 2 - degoteig d'aigua
- Falla núm. 3 - olor desagradable
- Falla núm. 4: refrigeració deficient
- Falla núm. 5: subministrament d'aire calent
- Falla núm. 6 - subministrament d'aire calent
- Falla núm. 7: el compressor no funciona
- Falla núm. 8 - curta durada de l'operació
- Mal funcionament més rar
- Com evitar avaries d'equips?
- Conclusions i vídeo útil sobre el tema
Components principals de l'equip
No podreu reparar vosaltres mateixos els equips de climatització sense conèixer tots els seus elements.
Us suggerim que entengui en què consisteix un sistema dividit:
- Unitat compressor-condensació (exterior);
- unitat d'evaporador (unitat interior).
Cada bloc conté determinades parts. Les parts externes de l'equip inclouen: compressor, condensador, vàlvula de quatre vies, tauler de control, ventilador, filtre, carcassa.
La part interna de l'equip s'instal·la a l'interior. A consta unitat interior des de: panell frontal, filtres (grossos i fins), evaporador, panell de visualització, ventilador, safata de condensats, tauler de control.
L'equip també disposa d'un sistema de tubs de coure. El refrigerant, freó, es mou a través d'ells. Durant el funcionament de l'equip, es troba en dos estats: gasós i líquid. Per tant, els tubs difereixen en diàmetre.
Diagnòstic d'avaries en el sistema split
Abans de començar a reparar el sistema dividit, heu d'entendre aproximadament on buscar el problema. Amb aquest propòsit, hi ha codis d'error que es mostren a la pantalla de la tecnologia moderna. Si el dispositiu de control de clima no té una pantalla, es pot indicar un error amb el parpelleig del LED indicador o sonaran senyals sonores.
Cada fabricant d'equip té els seus propis codis que indiquen mal funcionament. Per desxifrar-los, podeu utilitzar la documentació tècnica de l'equip. El desxifrat també es pot trobar a Internet introduint el model de l'equip.
Conèixer els codis d'error ajudarà a reduir el temps dedicat a buscar danys i tractar de fer front a la reparació pel vostre compte. Però si estem parlant d'un mal funcionament greu, és recomanable contactar amb especialistes experimentats. Coneixen les precaucions de seguretat i disposen d'instrumentació per diagnosticar l'equip.
Falla núm. 1: el sistema no s'inicia
El més probable és que en aquest cas hi hagi danys al cable elèctric.
Si hi ha tensió a la xarxa, però el compressor, els ventiladors i els indicadors no funcionen, cal que cerqueu el problema als llocs següents:
- presa de corrent;
- cable i endoll;
- connectors d'alimentació a la placa de control.
Molt sovint, el motiu rau en la manca de tensió, però passa que la tensió a la xarxa no és suficient perquè el dispositiu funcioni correctament. Molt sovint això succeeix a causa de la sobrecàrrega de la xarxa interna. Si la tensió a la presa de corrent és d'uns 220 V, hauríeu de posar el cable d'alimentació amb l'endoll.
Això es pot fer mitjançant un multímetre o un simple "diagnòstic". El cable consta de tres fils. El dany a un d'ells pot provocar una pèrdua d'alimentació a la placa i altres parts del sistema dividit. Si el cable està intacte, heu de comprovar la tensió al punt on està connectat.
A més, el motiu de la manca d'alimentació de l'equip pot ser les bateries esgotades del comandament a distància, un comandament que no funciona o un botó per encendre l'equip.
Falla núm. 2 - degoteig d'aigua
Molts propietaris de sistemes dividits s'enfronten a aquest problema desagradable. Molt sovint, indica una canonada de drenatge obstruïda.
El bloqueig pot ser de dos tipus:
- mecànica — la brutícia s'obstrueix als tubs;
- climàtic — Succeeix a l'estació freda, quan alguns trams de la canonada es poden congelar, donant lloc a la formació de taps de gel.
La contaminació mecànica és extremadament rara. En aquest cas, haureu de recórrer a la neteja manual de contaminants, però podeu utilitzar un compressor. L'accés als tubs del sistema de drenatge es proporciona al punt de drenatge de fluids.
En el segon cas, només cal fondre les seccions congelades de la canonada de drenatge. Per a aquest propòsit, podeu utilitzar assecadors de cabell industrials o de soldadura, però en cas de gelades severes no es recomana aquest procediment.
Si el vostre sistema dividit no només degota, sinó que flueix a l'habitació, us recomanem que us familiaritzeu amb informació més detallada sobre maneres d'eliminar problema similar.
Falla núm. 3 - olor desagradable
Això indica un filtre obstruït. Quan l'aire subministrat pel ventilador de la unitat interior té una olor desagradable, això indica l'inici de la proliferació de diversos bacteris a la superfície del filtre brut. S'ha de canviar immediatament perquè no provoqui cap malaltia.
Però, la substitució d'aquest filtre pot no resoldre el problema amb la mala olor. Això es deu al fet que els contaminants ja poden estar en altres parts del mòdul interior. Per tant, és molt recomanable rentar les peces principals o demanar un servei integral.
Falla núm. 4: refrigeració deficient
Hi ha diversos tipus d'aquests danys. Considereu una situació amb una refrigeració deficient juntament amb un degoteig d'aigua.En aquest cas, el motiu principal no rau tant en l'obstrucció del sistema de drenatge, sinó en l'obstrucció dels filtres (neteja gruixuda o fina).
La pols no s'assenta a la tela del filtre, sinó que es col·loca en capes a la superfície de l'evaporador. D'aquesta manera s'evita l'alliberament de fred, per això el ventilador subministra aire insuficientment refrigerat. I l'aigua goteja perquè les canonades es congelen o la brutícia entra al desguàs. El primer cas és el més comú.
Per solucionar aquest problema vosaltres mateixos, heu de netejar els filtres. Per evitar que el teixit es deformi, cal rentar-lo amb aigua freda o tèbia corrent, però no calenta. Podeu utilitzar detergents o desinfectants especials.
La pols de la canonada es pot treure amb un compressor o una aspiradora. Els contaminants es poden eliminar més a fons desmuntant completament la unitat. Però no es recomana fer-ho sense les habilitats adequades.
En el cas que un refredament deficient es complementa apagant el compressor, el motiu rau contaminació de la unitat exterior. Si hi ha molta pols, pelusa fora de l'habitació o hi ha una carretera a prop, el radiador i el condensador es cobriran ràpidament amb una capa de brutícia. Això fa que el compressor s'escalfi excessivament, fent que s'apaga.
Un refredament insuficient provoca un intercanvi d'aire difícil. Això es pot eliminar eliminant tota la brutícia del ventilador, radiador i condensador. Podeu utilitzar aigua i sabó i un raspall, o podeu utilitzar rentadores i generadors de vapor moderns.
El més important és la seguretat durant el treball. Atès que la unitat compressor-condensació es troba fora de l'habitació, per netejar-la més sovint caldrà fer servir els serveis d'escaladors industrials.
Si el compressor funciona constantment o amb parades rares i la refrigeració és molt feble, això indica manca de freó al sistema. Una petita quantitat de refrigerant es pot explicar per dues raons: la seva fuita per danys mecànics a la canonada o per evaporació natural.
Com que el freó és un gas, tendeix a evaporar-se fins i tot dels equips que no funcionen. En conseqüència, la solució correcta en aquest cas seria omplir el sistema dividit amb freó de la marca requerida. Podeu conèixer la marca del refrigerant a partir de la informació de la documentació tècnica de l'equip.
El freó es ven en contenidors especials. Però comprar refrigerant és la meitat de la batalla. Encara s'ha d'omplir al sistema sense superar el volum necessari. Hi ha diversos mètodes d'avituallament i tots requereixen habilitats i eines especials.
La manera més senzilla és omplir el sistema dividit amb freó controlant la pressió a la canonada. Això es fa amb un manòmetre. Us recomanem que llegiu regles d'autoabastament freó.
Quan la canonada està danyada, llavors heu de trobar la falla. De vegades, això requerirà desmuntar els dos blocs per trobar una esquerda o un xip als tubs. Es poden soldar o substituir-ne de nous si hi ha molts danys i els tubs estan en mal estat. Després d'això, la unitat de control de clima es reomple amb freó.
Falla núm. 5: subministrament d'aire calent
Si la divisió no es refreda, sinó que subministra aire calent, això indica que el freó està bullint abans d'entrar a l'evaporador. Bulli abans a causa dels tubs capil·lars obstruïts. Es produeix una diferència de pressió, com a resultat de la qual el refrigerant allibera fred al ventilador i el ventilador subministra aire calent.
En aquest cas, el compressor pot funcionar durant més temps o sense apagar-se en absolut.
Aquest problema es pot resoldre eliminant l'obstrucció o substituint els tubs capil·lars. La manera més fàcil de netejar els esclops és amb un compressor. Però l'aire comprimit pot no ser prou fort, sobretot si l'obstrucció és total o múltiple.
En aquest cas, podeu recórrer a la neteja hidràulica o rentar la canonada amb dissolvents especials. Això sovint ajuda, però requereix molt de temps. És més fàcil substituir els tubs capil·lars, però aquest és un servei car.
Falla núm. 6 - subministrament d'aire calent
El mode de calefacció activat en seleccionar la funció de refrigeració només diu una cosa: vàlvula de quatre vies defectuosa. D'això depèn el canvi de règims. Aquest mal funcionament del sistema dividit és poc freqüent i es pot eliminar pel vostre compte. Haureu de trobar la vàlvula.
A continuació, podeu fer el següent:
- reparació - en la majoria dels casos simplement s'encalla i es pot reprendre el seu funcionament;
- substituir per un de nou;
- eliminar del sistema — dessoldant-lo de l'equip, es podrà reprendre el subministrament d'aire fred, però haureu de sacrificar el mode de calefacció.
En qualsevol cas, no és necessari contactar amb un especialista, llevat del desconeixement de les precaucions de seguretat i dels elements bàsics dels sistemes split.
Falla núm. 7: el compressor no funciona
Hi ha diverses raons per a aquest mal funcionament. Això podria ser una fallada del propi compressor, una avaria o pèrdua de capacitat dels condensadors o una avaria del relé tèrmic.
El cas més problemàtic és fracàs exactament compressor. Aquest és un dispositiu bastant complex i car que és molt difícil de reparar pel vostre compte. Fins i tot els experts no sempre podran ajudar. La reparació només és possible si l'eix del motor està encallat. Es pot encallar i reprendre el treball.
Hem revisat els mètodes de diagnòstic del compressor a aquesta publicació.
Però, més sovint, els bobinatges del motor es cremen, per sobreescalfament, vibracions, sobrecàrregues o influències mecàniques. En aquest cas, només serà útil substituir el compressor per un de nou.
També hauràs d'omplir el sistema amb freó. El cost d'un nou compressor, inclòs el lliurament, la instal·lació i l'ompliment de refrigerant, no serà molt inferior al cost d'un nou dispositiu de control de clima. Per tant, és més prudent comprar un sistema dividit.
Passa que la causa de l'avaria no rau en el compressor. Qualsevol dels condensadors o termòstat, que es pot substituir. Aquests components són relativament econòmics i la substitució no requereix eines especials. El més important és identificar correctament l'element fallat i substituir-lo per un de similar.
Els condensadors i els relés tèrmics es poden cremar a causa d'un mal contacte o de l'exposició a sobretensions de la xarxa. Els condensadors també poden mostrar signes d'inflor o fuites d'electròlits.
Aquest és el primer signe d'un problema. Si no hi ha signes visibles de dany, tots Comproveu el condensador amb un multímetre.
Falla núm. 8 - curta durada de l'operació
Si el sistema dividit funciona correctament, però s'apaga ràpidament sense arribar a la temperatura de l'aire desitjada a l'habitació, això indica fallada d'un dels sensors de temperatura.
En el disseny mitjà n'hi ha tres: un termistor al bloc intern i un sensor de temperatura cadascun per a l'evaporador i el condensador. L'avaria d'un d'ells condueix a aquest funcionament de l'equip. Es poden comprovar fàcilment amb un multímetre. Són barats i només cal substituir-los amb un soldador.
Mal funcionament més rar
Entre aquests es troben: pèrdua de comunicació entre unitats, "errors" del panell indicador, fallada d'un dels ventiladors, fallada de la placa de control o del mòdul inversor.
Cada disfunció d'aquest tipus també es pot resoldre. Però són extremadament rars, sobretot amb un ús adequat dels equips de control de clima. Si el manteniment es realitza amb regularitat, les avaries es poden evitar durant molt de temps.
La vida útil mitjana dels equips de climatització sense avaries és de 7 anys. I la cura adequada de l'equip pot allargar aquest temps fins a 15 anys.
Com evitar avaries d'equips?
Els equips de climatització són equips complexos que requereixen un manteniment tècnic regular.
Per evitar avaries freqüents, heu de seguir les regles bàsiques per als sistemes operatius dividits:
- Netegeu els filtres regularment.
- No activeu el mode de calefacció quan la temperatura de l'aire exterior sigui inferior a l'especificada pel fabricant.
- Un cop l'any, comproveu la pressió de freó del sistema i, si cal, ompliu-lo.
- Un cop l'any, realitzar una neteja completa de dues unitats del sistema. Per a les instal·lacions industrials, la neteja s'ha de fer almenys dues vegades l'any.
Si no és possible realitzar un manteniment integral dels equips, cal netejar de manera independent l'intercanviador de calor, que es troba a la unitat interior, almenys una vegada a l'any.
Per familiaritzar-se amb les característiques de l'autoservei dels sistemes dividits, aneu a aquest enllaç.
Un altre aspecte important que influeix en la durada del funcionament sense problemes dels equips de climatització és la seva instal·lació. La instal·lació només ha de ser realitzada per especialistes. Si la instal·lació no s'ha dut a terme correctament, això pot provocar vibracions inacceptables i danys mecànics.
Conclusions i vídeo útil sobre el tema
Us recomanem que mireu el següent vídeo per a un comentari d'un especialista en neteja de la unitat interior:
L'autoreparació d'equips de climatització és molt possible. El més important és que això no perjudiqui la vostra salut ni danyi encara més el vostre equip.
Si teniu les habilitats, l'experiència i les eines, podeu solucionar la majoria de les avaries existents. Però en cas de mal funcionament complex, es recomana contactar amb especialistes especialitzats.
Teniu algun problema amb el vostre sistema dividit, però no podeu esbrinar-ne la causa? Feu les vostres preguntes als nostres experts i altres visitants del lloc; intentarem ajudar-vos a esbrinar la causa del problema.
Si voleu complementar la llista anterior d'errors o afegir recomanacions per eliminar-los, escriviu aquesta informació al bloc de comentaris.
Vaig tenir un cas amb un sistema dividit, és difícil anomenar-lo una avaria. La unitat interior es troba parcialment a sobre del llit. Em vaig despertar d'una dutxa freda: l'aigua del bloc estava gotejant sobre mi en grans rierols. Vaig córrer a veure què hi havia fora.
I allà la dona va decidir recollir aigua amb algun propòsit i va enganxar el tub de sortida al pot, el pot es va omplir i l'aigua va taponar parcialment el tub. Llavors ho entens. En general, em vaig sortir amb un lleuger ensurt.
El meu aire condicionat va començar a refredar-se molt pitjor i va començar a aparèixer gelades. Això és el que he llegit: sembla símptomes de deficiència de freó. Què tan realista és reomplir el refrigerant tu mateix? En algun lloc escriuen que no s'ha de pujar pel seu compte i definitivament hauríeu de trucar a un especialista, però em sembla que això està escrit pels mateixos artesans i les empreses que en treuen diners.
També em vaig fer aquesta pregunta, però vaig arribar a la conclusió que hi ha massa matisos, i no costa tant convidar un especialista, ja que no cal fer repostar cada any.
Hola.El motiu del funcionament incorrecte de l'aire condicionat també poden ser altres problemes, per exemple, l'incompliment de les condicions de temperatura, una humitat elevada.
A més, si el vostre dispositiu comença a refredar-se malament, hi cau gel o s'acumula, s'escolta un lleuger soroll durant el funcionament, la unitat es podria embrutar, els filtres, el ventilador o l'evaporador poden estar obstruïts. En aquest cas, es recomana dur a terme una neteja integral de la unitat interior.
La contaminació de la unitat externa també podria donar una reacció semblant, sobretot perquè és juny, la pelusa d'àlber vola amb força, obstruint constantment els aparells d'aire condicionat.
Si observeu que, malgrat tots els símptomes, el compressor pràcticament no s'apaga: la pressió es redueix, mentre l'aigua comença a fluir de la unitat interior o el gel cau, es tracta d'una fuita de freó. És difícil dir la dificultat de la reparació; depèn de les causes de la fuita. Aquesta pot ser una sortida natural o danys als tubs. Però, en general, les reparacions no són tan cares com per rebutjar els serveis d'un especialista, sobretot perquè es requereix el conjunt d'eines i materials necessaris.
Si el capil·lar està obstruït en models d'aire condicionat sense inversor, cal purgar nitrogen, netejar hidràulicament o substituir el propi tub. Els símptomes són semblants a una fuita.
La síndrome de refredament i congelació deficient també pot ser causada per problemes amb el mòdul de control dels models d'inversor, una avaria del sensor de temperatura o un mal funcionament del ventilador.
En qualsevol cas, és molt difícil determinar la "malaltia" del dispositiu a partir del teu comentari. Tot i així, per primera vegada recomanem trucar a un especialista.
Hola.El problema és el següent: quan apagueu la unitat interior amb el comandament a distància, el compressor de la unitat exterior prova d'engegar periòdicament, però no s'encén, sinó que només intenta engegar, la qual cosa provoca una vibració terrible de la carcassa. Això passa tot el temps quan l'aire condicionat està apagat. Si l'enceneu per refredar, tot funciona bé.
Hola. L'aire condicionat s'apaga i s'encén (quan s'encén sempre està encès automàtic 24 graus). Fins i tot quan l'apago amb el comandament a distància, de vegades s'encén per si mateix i de nou en mode automàtic, mentre que el comandament a distància està configurat per escalfar, 30 graus. Vaig restablir la configuració, vaig treure les piles, també es va apagar el temporitzador... Crec que definitivament és alguna cosa a la placa de control. Vull arreglar-ho jo mateix, ajuda?
Sistema dividit Samsung. L'encenc, s'encén la llum, el relé fa clic. Al cap d'uns minuts s'apaga i la llum comença a parpellejar. Vaig trucar a un tècnic i vaig canviar el sensor de temperatura del radiador.
Va funcionar durant diverses hores i es va tornar a apagar; va començar a parpellejar de la mateixa manera tant en calor com en fred. Què fer, on buscar la causa, el mestre va dir que no podia fer-ho. Es retornaran els diners. "Si continuem canviant-ho tot, el compressor volarà", va dir.
El compressor no funciona La placa principal està en perfecte estat El sensor del compressor està situat a la unitat interior? o al carrer? Què passa més sovint? Gràcies.
Bona tarda. Per obtenir una resposta precisa sobre què és exactament el mal funcionament, cal que us poseu en contacte amb un especialista.
Hola! El nou sistema Rapid split, després d'engegar, el compressor funciona durant uns tres minuts amb un soroll que augmenta gradualment i s'atura, mentre l'evaporador comença a refredar-se.Després d'això, el compressor ja no s'encén i l'aire condicionat no es refreda. Apagues l'aire condicionat i després d'esperar 30 minuts, quan l'encengues, la història es repeteix. Què podria ser? No mostra cap error a la pantalla. El reparador va venir i no va trobar cap avaria, però l'aire condicionat encara no funciona. La botiga requereix una conclusió del mestre. Ajuda'm si us plau. Si us plau, aconselleu què fer.